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宝骏360是一台怎样的车 15L 99马力

2022-08-16 13:45:33超级管理员

  宝骏360是一台怎样的车 15L 99马力新宝骏360的整体设计真的特别突出。总体而言,新一代宝骏360的车头前脸变得更加耐看,并且在发动机盖增加一些突起线条,看上去颇具肌肉感,两侧炯炯有神的车头的分体式大灯,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。整车的侧面依旧是宝骏独到的外观设计,妖娆的身段更是展现的淋漓尽致!轮圈造型加大,视觉效果尚可。车尾设计通过线条的运用,让车身尾部设计的立体感进一步加强,尾灯造型也具有一定的高级感。

  内饰整体上,宝骏360依旧是传统家族风格,整个设计看起来非常的不错。车内方向盘采用了塑料材质,手感好。中控台采用软塑材质,用料和做工看起来中规中矩,8.0英寸的悬浮式中控大屏,画面设计简洁,但功能齐全,前排还配备有手动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。。

  长宽高分别为4615×1735×1660mm,轴距也达到了2750mm,在同级别的车型中,宝骏360的轴距排在4位。作为MPV,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。宝骏3601.5L CVT 豪华型77kw的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,宝骏360的后备箱容积排在4位。空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。

  宝骏360搭载1.5自然吸气发动机(多点电喷)匹配无级变速(CVT)的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在5-8万MPV车型中排在3位。

  宝骏360的主/被动安全配置比较齐全,包括了车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、制动力分配(EBD/CBC等)、上坡辅助、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、胎压监测、后驻车雷达、防抱死制动(ABS)、LED日间行车灯、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、儿童座椅接口等配置。

  其中,制动力分配(EBD/CBC等)保证车辆的平稳安全;制动辅助(BA/EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果;防抱死制动(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍。

  为了更全面客观的了解宝骏360,我们还根据历史上购买过的该车的用户的留言总结了宝骏360的口碑词云,具体情况如下:

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